Franz Gschwendtner
Porsche Spezialist
Für den leistungsgesteigerten Motor in einem Porsche 911 Carrera 3,2 suchte ich eine Anlage, die mit den Modifikationen gut harmoniert. Die Eisenmann-Konstruktion mit getrennter Abgasführung wie beim Carrera 2,7 und vergrößerten Krümmern hat dazu einen sonoren Ton, der nie aufdringlich ist. Sie trägt sicher erheblich dazu bei, dass wir aus 3367 ccm nicht nur 300 PS, sondern auch über 350 Nm erreicht haben.
- Franz Gschwendtner